02.03.2020
Кто-то строго планирует маршрут своего путешествия, а кто-то пытается не строить чётких временных рамок такой поездки. Безусловно, всегда есть какие-то внешние воздействия, которые мешают хорошей дороге. Это может быть что угодно: погодные условия, покрытие или ремонт дорог, пробки, посты ДПС и т.д. и т.п. Но все-таки спланировать маршрут своего автопутешествия будет нелишним, поскольку предусмотрительность всегда только помогала. Итак, на какие же вопросы нужно ответить, собираясь в такое путешествие на автомобиле?
Первый вопрос: куда ехать?
Вы наверняка уже знаете, куда хотели бы отправиться: русский юг или север, а возможно, Европа. Недостатка в информации сейчас нет. Хорошенько расспросив все у знакомых, друзей или родственников, поискав нужное в интернете, вы наверняка узнаете много новой и полезной информации о своём маршруте. Главное рассчитать, сколько времени уйдёт на преодоление этого маршрута.
Оптимальный маршрут - 3 - 4 тысячи километров. На преодоление его уйдёт примерно 2 - 3 недели.
На преодоление более дальних расстояний потребуется, соответственно, больше времени, правда, дорога может показаться очень утомительной, а путешествие превратится в гонки на выживание.
В основе такого путешествия - обзор достопримечательностей, а не спешка. Не случайно опытные путешественники советуют: лучше проехать меньше, но прочувствовать и посмотреть больше.
Второй вопрос: когда поехать?
Вопрос выбора времени также стоит очень остро. Дело в том, что иногда погодные условия могут многому помешать. Туман, дождь, условия ограниченной видимости, размякшая или замёрзшая дорога - все это спутники повышенной опасности. Поэтому в таких условиях нужно быть предельно внимательными и осторожным.
Автопутешествие зимой тоже является несколько затруднительным. Здесь есть свои правила: вы должны не только запастись огромным количеством тёплой одежды и горячего чая, печкой и тёплыми пледами, но и позаботиться о качественной зимней резине, иначе вы не ограничитесь только штрафами, в некоторые страны доступ будет вам закрыт.
Третий вопрос: какой оптимальный режим движения выбрать?
Первое, о чём вы должны думать на протяжении всего автопутешествия, - это о безопасности.
Безопасность - превыше всего.
Здесь очень много нюансов. Во-первых, вы должны оценить стаж и опыт водителя. Возможно, вы отправляетесь в такое далёкое путешествие не в одиночку, поэтому нужно учитывать, есть ли среди ваших пассажиров опытные водители.
Если вместе с вами отправляются в путешествие дети, к вопросу безопасности следует подойти ещё более серьёзно и ответственно.
Но все-таки существуют и общие рекомендации при составлении маршрута путешествия:
1.Не пытайтесь преодолеть в день больше 250 - 400 км в течение 4 - 5 часов за рулём. Вам этого «за глаза» хватит.
2.Так как безопасность - превыше всего, то 70 - 110 км в час - средняя скорость вашего передвижения.
3.Потратьте оставшуюся часть дня на отдых, развлечения, посещение достопримечательностей и, конечно же, на непредсказуемые ситуации.
4.Что касается расхода топлива, то на высоких оборотах двигателя он значительно выше.
5.Чаще делайте остановки: автолюбители советуют их делать каждые 250 - 400 км пути.
6.Определитесь со временем. К примеру, вы запланировали ваш утренний отъезд в 7 часов утра, но, как правило, не рассчитали время и выехали в 10. Это нормально. Но, с учётом этого, постарайтесь все-таки рассчитывать время.
Помните одно правило: чем меньше номер часового пояса региона, по сравнению с часовым поясом вашего родного города, тем проще вставать по утрам.
7.Ещё одна проблема обстоит с выбором места для ночлега. С ним лучше не затягивать и выбрать задолго до ночи. Оптимальное время - 17:00 - 18:00. В это время вы должны уже определиться с выбором места. Возможно, это будет остановка на автокемпинге или вы захотите установить палатку. Не стоит забывать и об особенностях климата и времени суток в различных регионах. В некоторых местностях темнота может наступить в более раннее время. К примеру, в 16:00 в районах Сибири уже достаточно темно.
8.Если маршрут будет пролегать только через крупные города, то не расстраивайтесь, что ваши впечатления сведутся к пробкам, дорожным заторам и дефициту парковок.
9.Очень важно иметь в запасе не только несколько часов, но и несколько резервных дней. Поверьте, вопрос, чем их занять, не останется нерешённым.
Тут есть два варианта развития событий: вы можете их потратить на пробки, заторы, таможню, ремонт и объезд, плохую погоду, пункты ДПС, на автозаправочные станции. Или, если все пойдёт «как по маслу», сможете дополнительно насладиться прекрасными пейзажами или посетить пару - тройку интересных местных достопримечательностей.
Не обойдётся и без остановок на питание и отдых. Бывают ситуации, когда водитель заблудился и едет не в том направлении не только 10 км, но и 50. На это тратятся время и силы. Поэтому рассчитывайте время с учётом таких вот «случайностей».
Четвёртый вопрос: выбор маршрута путешествия.
Как только вы определились с тем, куда ехать, когда ехать и выбрали режим путешествия, вам необходимо определиться с маршрутом.
На карте вы должны наметить основные пункты и дороги, которые нужно соединить одной линией.
Профессионалы советуют не выбирать более 4-х крупных городов за неделю. Особенно важна эта рекомендация тем, кто хочет досконально изучить города. Если программа будет слишком насыщенной, вы просто-напросто ничего не успеете посмотреть.
Не забудьте взять в дорогу либо бумажный атлас автодорог России, либо навигатор.
Здесь выбор за вами: кто-то предпочитает пользоваться «по-старинке» атласом, а кто-то — использовать новинки техники-электроники. В результате вы можете сэкономить время на дорогу, особенно тогда, когда вам нужно быстрей вернуться.
Бывают случаи, когда в один и тот же пункт вы сможете доехать двумя разными путями. При выборе оптимального маршрута важно учесть и способности своего автомобиля. Проходимость авто обязательно должна соответствовать состоянию дороги. К примеру, на невысоком седане лучше вообще не выезжать на грунтовку.
Ну и еще один совет от опытных водителей: не забывайте про пит-стопы.
Пит-стопы - это «остановки над ямой», технические остановки машины для выполнения заправки топливом, смены водителей, быстрого ремонта и проверки технического состояния автомобиля.
Путешествие на автомобиле - это всегда масса новых эмоций и впечатлений.
Поэтому научиться спланировать маршрут своего автопутешествия необходимо, хотя бы для того, чтобы уверенности было больше.
Подборка материалов осуществлена пресс-службой Общенациональной ассоциацией Автомототуризма
Третий вопрос: какой оптимальный режим движения выбрать?
Первое, о чём вы должны думать на протяжении всего автопутешествия, - это о безопасности.
Безопасность - превыше всего.
Здесь очень много нюансов. Во-первых, вы должны оценить стаж и опыт водителя. Возможно, вы отправляетесь в такое далёкое путешествие не в одиночку, поэтому нужно учитывать, есть ли среди ваших пассажиров опытные водители.
Если вместе с вами отправляются в путешествие дети, к вопросу безопасности следует подойти ещё более серьёзно и ответственно.
Но все-таки существуют и общие рекомендации при составлении маршрута путешествия:
1.Не пытайтесь преодолеть в день больше 250 - 400 км в течение 4 - 5 часов за рулём. Вам этого «за глаза» хватит.
2.Так как безопасность - превыше всего, то 70 - 110 км в час - средняя скорость вашего передвижения.
3.Потратьте оставшуюся часть дня на отдых, развлечения, посещение достопримечательностей и, конечно же, на непредсказуемые ситуации.
4.Что касается расхода топлива, то на высоких оборотах двигателя он значительно выше.
5.Чаще делайте остановки: автолюбители советуют их делать каждые 250 - 400 км пути.
6.Определитесь со временем. К примеру, вы запланировали ваш утренний отъезд в 7 часов утра, но, как правило, не рассчитали время и выехали в 10. Это нормально. Но, с учётом этого, постарайтесь все-таки рассчитывать время.
Помните одно правило: чем меньше номер часового пояса региона, по сравнению с часовым поясом вашего родного города, тем проще вставать по утрам.
7.Ещё одна проблема обстоит с выбором места для ночлега. С ним лучше не затягивать и выбрать задолго до ночи. Оптимальное время - 17:00 - 18:00. В это время вы должны уже определиться с выбором места. Возможно, это будет остановка на автокемпинге или вы захотите установить палатку. Не стоит забывать и об особенностях климата и времени суток в различных регионах. В некоторых местностях темнота может наступить в более раннее время. К примеру, в 16:00 в районах Сибири уже достаточно темно.
8.Если маршрут будет пролегать только через крупные города, то не расстраивайтесь, что ваши впечатления сведутся к пробкам, дорожным заторам и дефициту парковок.
9.Очень важно иметь в запасе не только несколько часов, но и несколько резервных дней. Поверьте, вопрос, чем их занять, не останется нерешённым.
Тут есть два варианта развития событий: вы можете их потратить на пробки, заторы, таможню, ремонт и объезд, плохую погоду, пункты ДПС, на автозаправочные станции. Или, если все пойдёт «как по маслу», сможете дополнительно насладиться прекрасными пейзажами или посетить пару - тройку интересных местных достопримечательностей.
Не обойдётся и без остановок на питание и отдых. Бывают ситуации, когда водитель заблудился и едет не в том направлении не только 10 км, но и 50. На это тратятся время и силы. Поэтому рассчитывайте время с учётом таких вот «случайностей».
Четвёртый вопрос: выбор маршрута путешествия.
Как только вы определились с тем, куда ехать, когда ехать и выбрали режим путешествия, вам необходимо определиться с маршрутом.
На карте вы должны наметить основные пункты и дороги, которые нужно соединить одной линией.
Профессионалы советуют не выбирать более 4-х крупных городов за неделю. Особенно важна эта рекомендация тем, кто хочет досконально изучить города. Если программа будет слишком насыщенной, вы просто-напросто ничего не успеете посмотреть.
Не забудьте взять в дорогу либо бумажный атлас автодорог России, либо навигатор.
Здесь выбор за вами: кто-то предпочитает пользоваться «по-старинке» атласом, а кто-то — использовать новинки техники-электроники. В результате вы можете сэкономить время на дорогу, особенно тогда, когда вам нужно быстрей вернуться.
Бывают случаи, когда в один и тот же пункт вы сможете доехать двумя разными путями. При выборе оптимального маршрута важно учесть и способности своего автомобиля. Проходимость авто обязательно должна соответствовать состоянию дороги. К примеру, на невысоком седане лучше вообще не выезжать на грунтовку.
Ну и еще один совет от опытных водителей: не забывайте про пит-стопы.
Пит-стопы - это «остановки над ямой», технические остановки машины для выполнения заправки топливом, смены водителей, быстрого ремонта и проверки технического состояния автомобиля.
Путешествие на автомобиле - это всегда масса новых эмоций и впечатлений.
Поэтому научиться спланировать маршрут своего автопутешествия необходимо, хотя бы для того, чтобы уверенности было больше.
Подборка материалов осуществлена пресс-службой Общенациональной ассоциацией Автомототуризма